戰(zhàn)斗飛行模擬器-戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬艙

        2019-03-28 15:01:30 熱度:°
          戰(zhàn)斗飛行模擬器

          一、戰(zhàn)斗飛行模擬器

          戰(zhàn)斗飛行模擬器也稱戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器是集成仿真座艙、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(選配)、視景系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、通訊模塊、后臺(tái)評(píng)測(cè)系統(tǒng)(教官席,選配)的飛行駕駛體驗(yàn)設(shè)備。研發(fā)的飛行模擬器分為高級(jí)、中級(jí)、初級(jí),不同級(jí)別模擬飛行設(shè)備進(jìn)行打造。可以根據(jù)用戶的需要進(jìn)行特定的定制。設(shè)備涵蓋了從飛行娛樂體驗(yàn),初級(jí)教學(xué),高級(jí)模擬飛行培訓(xùn),到全任務(wù)航空飛行專業(yè)培訓(xùn)等各個(gè)領(lǐng)域。

        六自由度戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器
        六自由度戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器

          座艙配備一套專業(yè)飛行操控設(shè)備,配置逼真的數(shù)字飛行儀表、音效系統(tǒng)、評(píng)測(cè)控制臺(tái)等。在駕駛過程中,使用者能夠感到自己身處真實(shí)的飛機(jī)駕駛艙之中,通過座艙視景系統(tǒng)能夠看到逼真的天空、山川、河流、城市以及道路和機(jī)場(chǎng)等不同的場(chǎng)景。

          戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器采用六自由度動(dòng)感平臺(tái)。六自由度動(dòng)感平臺(tái),運(yùn)行角度大、無機(jī)械死角,俯仰角范圍,滾轉(zhuǎn)角范圍,通過專業(yè)計(jì)算機(jī)對(duì)飛行數(shù)據(jù)的快速處理和計(jì)算,運(yùn)動(dòng)座艙可以實(shí)時(shí)反映飛機(jī)的姿態(tài)變化。飛行動(dòng)作運(yùn)行速度快、流暢無卡頓,更加適配專業(yè)院校訓(xùn)練、實(shí)驗(yàn)、游藝運(yùn)營(yíng),大大降低用戶維護(hù)和安裝成本。

          二、 產(chǎn)品功能特點(diǎn)

          1、高逼真度模擬座艙

          1)與真實(shí)飛機(jī)相同的布局,結(jié)構(gòu)高仿真設(shè)計(jì),與真機(jī)基本一致的環(huán)境體驗(yàn)。

          2)逼真模擬飛機(jī)的操作和儀表顯示,提供接近真實(shí)的飛機(jī)操縱感受。

          3)高仿真飛行座艙結(jié)構(gòu),更加逼真的模擬駕駛環(huán)境。

          4)儀表顯示高逼真模擬真機(jī)設(shè)計(jì),包括獨(dú)立液晶儀表、綜合顯示儀表EFIS、飛機(jī)開關(guān)面板,導(dǎo)航儀表及開關(guān)等。

          5)操作設(shè)備為駕駛者提供高度逼真的模擬操縱體驗(yàn),采用進(jìn)口專業(yè)設(shè)備,操作信號(hào)和手感與真機(jī)一致。

          2、視景系統(tǒng)

          1)視景系統(tǒng)采用先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),為飛機(jī)駕駛者提供高度逼真、深度沉浸感的視覺體驗(yàn)。

          2)視景系統(tǒng)可配置多通道、高流明 、高清工程投影儀或安裝更加便捷的液晶拼接環(huán)屏,通過采用融合校正技術(shù)作為環(huán)幕系統(tǒng)的大屏幕無縫拼接處理器/集群,提供高質(zhì)量、深度沉浸感的虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。

          3)可配置高清環(huán)形幕布、球形幕布、幻空間U型沉浸幕視景顯示屏,滿足飛行大視場(chǎng)角的要求。

          3、精準(zhǔn)操縱輸出模擬系統(tǒng)

          操縱輸出模擬系統(tǒng)是由幻視達(dá)自主研發(fā)的用于飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)飛行模擬提供操作輸出專業(yè)系統(tǒng)。精準(zhǔn)操縱輸出模擬系統(tǒng)精準(zhǔn)控制動(dòng)感平臺(tái)設(shè)備,為搖桿、油門等多方向提供高精度的力感輸出,可以精確地模擬飛行過程中飛機(jī)外部環(huán)境對(duì)飛機(jī)操作的力反饋以及相應(yīng)的位置信號(hào)。

          4、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)

          運(yùn)動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)采用全電動(dòng)平臺(tái),彌補(bǔ)了了傳動(dòng)液壓設(shè)備噪音大、安全性低、維護(hù)復(fù)雜的不足。全電動(dòng)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),可以模擬飛行器上下、左右、前后、俯仰、偏航、滾轉(zhuǎn)六個(gè)方向的位置、速度、加速度、角度、角速度、角加速度等位姿,精度高、響應(yīng)快,動(dòng)感效果好。 運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)為使用者提供額外的真實(shí)的交互式運(yùn)動(dòng)感受。也可以作為動(dòng)力學(xué)半物理仿真平臺(tái),既帶來刺激的娛樂駕駛體驗(yàn)還能滿足專業(yè)學(xué)科訓(xùn)練試驗(yàn)測(cè)試等科研需求。

          5、產(chǎn)品應(yīng)用

          青少年科普教育體驗(yàn)、通航飛行員訓(xùn)練與展示、專業(yè)院校地面飛行訓(xùn)練、實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)研發(fā)應(yīng)用測(cè)試、商業(yè)飛行體驗(yàn)館運(yùn)營(yíng)

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